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行业背景: 水泥行业设备运行环境相对恶劣,低速重载设备较多,润滑环境差; 因为润滑不良导致的设备故障问题也很突出, 如何能够做好油品检测是对改善和提高润滑管理工作, 是非常必要的手段之一!
一 )油品现场检测系统:(油品质量检测)
1 ) FI-OTS120BH-BMA 型三指标:粘度、水分、总酸值
优点:
1、操作简单, 无需经过专业的培训, 适合非专业油品检测技术人员使用。
2、现场快速检测油品的主要指标:水分、粘度、总酸值(TAN)、总碱值(TBN)、不溶 物,可以得到专业油品分析实验室级的检测结果。
3、检测结果可轻松传输到电脑中,便于做趋势分析、交叉对比分析。实时监测油品使用状 态,密切监测各种机械设备的运行状态。
4、经美军联合油品分析项目技术支持中心(简称为 JOAP-TSC)验证, 油品现场检测系统 性能, 检测结果准确。他们在结论中这样写道:“微量的样品即可满足重检的要求, 这些样品测试显示出油品现场检测系统工作性能良好并且在粘度这项测试结果中可以看出, 其测试精度比现有的 NOAP 测试办法更高。报告编号:JOAP-TSC-TR-OO-O1。
现场油品检测的特点:
1) 方便、快捷,检测时间短。
2) 检测费用低,检测设备购置费用低。
3) 操作简单, 无需专业培训。
4) 容易确定报警采样。
5) 便于对检测数据做趋势分析。
【技术参数】
检测范围及精度
1)水分:0-1% 检测精度:±100 ppm
2)粘度:20-810 cSt 检测精度:±3%
3)总酸值:0-3mgKOH/g 检测精度:±0.2mgKOH/g
参数:
使用温度: 10-50 ℃
1)电源: 110/240V AC 50/60 Hz (自动选择)
2)外形尺寸: 60×50×30 cm
3)重量:18 Kg
包括: 主机、水分检测套件、总酸值(TAN) 检测套件、总碱值(TBN) 检测套件、粘度检测套件、不溶物检测检测套件等。
Ø 粘度是评定润滑油质量的一个重要指标,也是一个重要的换油指标。 润滑油粘度变化的主要原因有:
油品氧化加剧,导致粘度升高。
油品抗剪切性能下降,导致粘度降低。
油品中混入了其他不同粘度的油品,导致粘度发生变化。
Ø 酸值的变化有两种可能:
增加或降低,大多数情况都是增加。但随着添加剂的应用,酸值的降低也是有可能的。 因为有些添加剂的化学性质是酸性或偏酸性的,随着添加剂的消耗,酸值将逐渐降低, 到一定的边界值时,酸值又将逐渐增加。
1、 粘度检测采用落球法检测
将油液加热至 40℃后再检测,检测精度高。
可通过输入油液的密度和粘度指数修正检测结果,提高检测精度。
2、水分检测原理:
在一定量的油品中加入化学试剂,化学试剂与油中水分发生反应产生气体,通过检测 压力的变化计算出产生气体的量,再依据化学反应方程式推算出油中水分含量。
3、总酸值检测原理:
将一定量的油品中加入已知颜色的标准试剂中,由于油液中酸性物质的存在,导致标 准试剂颜色发生变化。然后再滴入碱性物质中和油液中的酸性物质,当油液中的所有 酸性物质被中和后,标准试剂的颜色又恢复初始颜色。通过滴入碱性物质的含量就可 以计算出油液中酸性物质的含量,即油液的总酸值( TAN )。
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