在轴承零件实际生产中往往因质量问题而造成批量退货，虽然裂纹缺陷比例不是太大，但对挑出轴承表面裂纹却没有理想的办法。常用的磁粉探伤和渗透探伤办法必须是在轴承拆解为零件后才可应用。上述两种办法虽然可以挑检裂纹缺陷，但对于成品轴承而言存在很大的弊端，均存在一些难以克服的缺点。比如，对于渗透探伤法，由于轴承表面油脂渗入表面开口的裂纹处，渗透液无法渗入裂纹处，造成检查过程中产品漏检，并且渗透探伤的效率极低，…