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轴承无损检测之超声波探伤

发布于:2022年04月12日 作者:西马力 阅读:301

轴承零件实际生产中往往因质量问题而造成批量退货,虽然裂纹缺陷比例不是太大,但对挑出轴承表面裂纹却没有理想的办法。

常用的磁粉探伤和渗透探伤办法必须是在轴承拆解为零件后才可应用。上述两种办法虽然可以挑检裂纹缺陷,但对于成品轴承而言存在很大的弊端,均存在一些难以克服的缺点。

在轴承零件实际生产中往往因质量问题而造成批量退货,虽然裂纹缺陷比例不是太大,但对挑出轴承表面裂纹却没有理想的 *** 。

比如,对于渗透探伤法,由于轴承表面油脂渗入表面开口的裂纹处,渗透液无法渗入裂纹处,造成检查过程中产品漏检,并且渗透探伤的效率极低,还存在不易清洗的缺点;而磁粉探伤法虽然具有较高的检测效率,但是根据磁粉探伤的适用范围,轴承必须先拆卸再清洗,在此过程中易造成轴承零部件(如保持架、密封圈、钢球)的磕碰及轴承套圈表面磷化膜破坏,影响轴承的外观质量和使用性能。

因此,寻找和选择一种在不拆卸轴承的条件下,对零件表面缺陷进行分析判断的无损检测办法势在必行,本文根据超声表面波探伤原理和应用,开展相关实验研究,表明超声表面波在成品轴承缺陷检测中具有广泛应用前景。

超声波探伤主要有纵波、横波和表面波等三种波形,表面波的波长较短检测灵敏度较高。

超声表面波主要沿介质表面传播,在均匀介质中能定向传播且能量衰减很少,可传播很远距离,能量主要集中于距表面深度一个波长,在它传播的路径上如果遇到一个细小的缺陷,如气孔、裂纹等,在金属与空气相接触的界面上就会反射,屏幕上就能显示这种反射波以此来得到缺陷波信号,这是检测表面缺陷的一种可靠办法。

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