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新能源车电机过热的原因

电动车在长时间高速骑行的情况下电机就会起热,这是由于大电流的放电导致,但是如果温度超过了60-70度以上就不正常了,就对电机造成伤害了,电机漆包线绝缘就可能化掉,引起短路,磁钢高温就会失磁,致电机而报废。如果你的电机经常起热,骑行短距离也热,超出了正常温度范围,那就要维修了,造成起热的原因有三大类:电机内部故障,控制器故障和制动系统故障。 第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能…
时间:2022年05月27日    阅读:252

新能源车电机控制系统

驱动电机、电控系统、动力电池是电动汽车的核心部分,称为“三电”。在电动汽车上,驱动电机替代了传统汽车上的发动机和发电机,传统汽车通常是把化学能转换为机械能驱动车辆行驶,而驱动电机既可以将电能转换为机械能驱动汽车行驶,也可以作为发电机将机械能转换为电能,并存储在动力电池内。电机控制器将动力电池的高压直流电变换为驱动电机的高压三相交流电,使驱动电机产生力矩,并通过传动装置将驱动电机的旋转运动传递给车轮…
时间:2022年05月27日    阅读:266

AT33新能源汽车电机检测仪

一、AT33用处在不离开车辆的情况下测试电机。故障诊断可疑的电机,并立即知道问题是否在定子,转子,或连接。仪器可以单独使用,也可以与软件一起使用,这使您能够看到来自测试的所有基础数据。(线上订购优惠热线:400-8919-918)[ZTK-IID-2-C-END]1.静态测试电阻电感阻抗电容相角✔✔✔✔✔500V与1000V兆欧测试,读数较高999Mohm2.动态测试如静态测试需要进一步评估,或无…
时间:2022年02月09日    阅读:8276

蔡蔚:为新能源汽车装上强劲“心脏”

他,追踪世界前沿科技,以新能源汽车关键核心技术的熟练掌握与应用奠定行业领军地位;他,聚力提升我国在全球新能源汽车领域地位,实现国产新能源汽车电驱动出口从零到一的突破;他,坚守科技报国初心,交出新时代爱国知识分子的优秀答卷。他就是哈尔滨理工大学教授、黑龙江省“新能源电机系统及关键材料创新研究”头雁团队带头人蔡蔚。电机系统,被广泛应用于汽车、舰船、高铁、无人机等行业领域,尤其在新能源汽车领域被称为新能…
时间:2022年01月17日    阅读:522

技术与环保双向奔赴 智慧微电网系统开启零碳循环大门

绿色清洁成为热词,中国“3060”碳达峰、碳中和目标提出;5G覆盖,全民走进数据时代;万物互联,开启大众智慧生活。当技术遇上低碳,催生了一场零碳大变革。  零碳循环是指实现从生产到交换的多环节间,完成全绿色、环保、零碳排放的清洁运作方式。从传统消耗到“一次性”到“可循环”,再到“零碳循环”,一系列变化是从工业内部向外彻底转变生产、加工方式,为企业和社会带来显著的社会效益和经济效益,是低碳背景下经济…
时间:2021年12月01日    阅读:603

我国可再生能源发电突破10亿千瓦时大关

截至2021年十月底,我国可再生能源发电累计装机容量和达到10.02千瓦时,突破10亿千瓦时大关,占全国发电总装机容量的43.5%,其中,水电装机达3.85亿千瓦、太阳能发电装机2.99亿千瓦、风电装机2.82亿千瓦、生物质发电3534万千瓦。我国清洁能源建设近年来呈加速度态势,多个项目从建设构想到落地实施,走上“双碳”正轨。但从另一方面说,煤电数据高居不下,依然是发电主力,可再生能源发电体系塑状…
时间:2021年11月30日    阅读:562
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