技术应用范围：挤出造粒机配套SPM半在线的系统升级

使用产品及型号：SPM在线INC40

客户方设备主要问题:

1) 现有的测试手段

客户配套半在线，通过测试线连接到设备附近安装的端子合上。测试时，采用随机配备的 SPM 公司便携式简易检测仪器 ，直接从端子合上取信号，根据测试所得的数值来判断设备的故障。

2) 现有测试手段的局限性

由于造粒机的工作特性，决定了这种测试办法的局限性，加之大量现场线路老化及多年使用过程中的破损，造成现有信号线路测试效果无法得到保障，数据起伏不定，给现场维护人员带来困惑。同时由于老式仪器不具备频谱分析功能，无法准确分析及诊断齿轮和轴承的状态，齿轮故障还是轴承故障难以区分。

3) 解决办法

要解决现有测试手段的局限性，建议对现有的测试系统进行升级。即变现有的半在线测试办法为纯在线的测试办法，具体做法是：在齿轮箱上加装转速传感器，增加在线数据采集模块，配置分析诊断的软件，很大程度解决问题。

西马力解决方案：

低速的问题

采用HD冲击脉冲测试技术解决低速的问题，因为冲击脉冲传感器(Duotech传感器)的频响范围是0-40KHZ，低速问题对于冲击脉冲没有影响。

转速不恒定

采用在输入及输出端安装转速传感器，实现在稳定的工况下触发系统工作采集数据分析设备的运行状况。

轴承、齿轮故障监测

由于齿轮箱特殊的工况条件，变速变载，主要问题是轴承损坏与齿轮啮合不良。尤其行星齿轮箱轴承和齿轮的损坏很难监测和判断，因此轴承与齿轮的早期预警极为关键。

◆齿轮箱轴承的监测采用技术：SPM HD冲击脉冲技术，通过轴承时域信号谱图及谱图来消除冲击带来的影响

◆齿轮状态监测技术：较好的齿轮箱诊断工具包，时间同步平均技术+虚拟转速技术+HD高清阶比分析技术来排除冲击载荷的干扰。

案例介绍：

某石化公司

该公司，陆续7套挤压机装置，安装SPM在线监测系统。

装置有德国FlENDER齿轮箱，也有JSW齿轮箱，随厂自身就带有SPM配套设计的半在线监测，齿轮箱内部包含SPM监测传感器.

自然料主减速箱案例，监测轴承故障

2号、3号轴轴承24156B、24056CC、24156B外环故障匹配，早期故障征兆

山东某石化塑料厂

该石化塑料厂新建25万吨/年高密度聚乙烯装置造粒机组。其中的装置关键设备——挤压造粒机组，于2012年12月16日，安装就位，成功进行了机组空载试运。

挤压造粒机组采用SPM在线监测系统，成功发现并检测到了主减速箱输入轴一轴承内圈缺陷（2号位置）

高速轴支撑轴承冲击脉冲趋势明显升高预警，查看时域图形轴承内环故障。