菲尔德OTS产品油液检测-酸值检测

影响油品酸值升高的因素

(1) 温度的影响

油系统中局部温度过高或油管路中的某一段与蒸汽管路靠得很近，使该段油管受辐射热的影响而温度升高，导致油品老化分解，产生大量有机酸。 如果冷却装置出现问题，如冷却器管路结垢，冷却效果不好，导致油温长期偏高，也会出现运行中油品酸值升高的现象。

(2) 油品中添加剂的影响

为防止油品在运行中加速劣化，通常在油中加入一定剂量的添加剂，如防锈剂、破乳化剂等。而加入的添加剂种类不同，或同一种类的添加剂加入的剂量不同，都会对油品的酸值产生影响。因此在往油中加添加剂前，一定要做小型试验，其目的是既能保证达到防劣化效果，又不影响油品的性能指标，特别是油品的酸值。在达到上述要求时，宜选择较小的添加剂量

(3) 油中水份的影响

1润滑油中混入水分后易产泡沫，堵塞油道，还会提高润滑油的凝点，不利于低温流动性能，同时也会减弱油膜的强度，降低润滑功能，导致机件磨损。

2水分会落入润滑油中的铁屑作用生成铁皂，铁皂与润滑油中的灰尘、机渍和胶质等污染物混合而生成油泥，聚积在润滑系统油道以及各种滤清器的滤网内，造成各摩擦表面供油不足，加速机件的磨损。

(4) 微生物的影响

在油品中有大量的微生物群落存在，在适宜的油温和pH值的情况下，微生物得以大量繁殖，其代谢产物会使油品的酸值升高。另外，某些微生物还会促使油品氧化分解，产生酸性物质。目前，微生物对油质的影响已在国外受到广泛重视。

⑸  酸值增加通常是换油时清洗不净油品氧化造成颜色变深也是油品氧化的的一种表现。如果在油品更换过程中，原来油箱内残留的被严重氧化的油品，以及这些残留旧油中的磨损金属、过氧化物等，这些都会快速消耗了新加入油品的抗氧剂.

菲尔德油品现场检测系统-快速检测酸值

一、主要组成部件

油品现场检测系统（OTS）主要由主机、粘度检测套件（加热型）、水分检测套件、总酸值（TAN）检测套件、水分检测试剂、总酸值（TAN）检测试剂、电源线、RS232连接线等组成。

5、水分检测试剂

6、总酸值（TAN）检测试剂

二、工作原理

总酸值（TAN）检测工作原理

执行标准：IP177/ASTM D664

总酸值（TAN）的检测原理是利用比色法，将1ml油液样品中加入10ml试剂D中，由于油液中酸性物质的存在，导致试剂D颜色发生变化。然后再滴入含有碱性物质的试剂E中和油液中的酸性物质，当油液中的所有酸性物质被中和后，试剂D的颜色又恢复初始颜色，通过滴入碱性物质试剂E的量就可以计算出油液中酸性物质的含量，即TAN。

IP标准：英国石油XX标准；ASTM标准：材料与试验XX标准

订货号：FI-K1-120-BH