北京西马力检测仪器有限公司
工作时间 8:45-17:00 服务热线:400-8919-918
当前位置: 首页 成功案例 正文

轴承检测INC40应用实例

发布于:2021年06月28日 作者:西马力 阅读:254

一、案例题目:

挤出造粒机

1.技术应用范围:

挤出造粒机配套SPM半在线的系统升级瑞典SPM公司在早年就已经和世界知名的造粒挤出机设备厂商德国W&P,日本JSW、科倍隆等形成了OEM战略合作。在挤出机齿轮箱内部安装了SPM的冲击脉冲传感器,监测轴承及齿轮损伤状态。在设备外可见SPM数据采集的端子箱(客户可以用配套的仪器A30/T30、Leonova采集数据)或直接连接PLC控制系统的输出模块。

2.使用产品及型号:

SPM在线INC40

SPM在线INC40物理设备展现

二、客户方设备主要问题: 


1.现有的测试手段客户配套半在线,通过测试线连接到设备附近安装的端子合上。测试时,采用随机配备的 SPM 公司便携式简易检测仪器 ,直接从端子合上取信号,根据测试所得的数值来判断设备的故障。

2.现有测试手段的局限性由于造粒机的工作特性,决定了这种测试办法的局限性,加之大量现场线路老化及多年使用过程中的破损,造成现有信号线路测试效果无法得到保障,数据起伏不定,给现场维护人员带来困惑。同时由于老式仪器不具备频谱分析功能,无法准确分析及诊断齿轮和轴承的状态,齿轮故障还是轴承故障难以区分。

3.解决办法要解决现有测试手段的局限性,建议对现有的测试系统进行升级。即变现有的半在线测试办法为纯在线的测试办法,具体做法是:在齿轮箱上加装转速传感器,增加在线数据采集模块,配置分析诊断的软件,彻底解决问题。

三、西马力解决方案:


1.低速的问题采用HD冲击脉冲测试技术解决低速的问题,因为冲击脉冲传感器(Duotech传感器)的频响范围是0-40KHZ,低速问题对于冲击脉冲没有影响。

2. 转速不恒定采用在输入及输出端安装转速传感器,实现在稳定的工况下触发系统工作采集数据分析设备的运行状况。

3.轴承、齿轮故障监测由于齿轮箱特殊的工况条件,变速变载,主要问题是轴承损坏与齿轮啮合不良。尤其行星齿轮箱轴承和齿轮的损坏很难监测和判断,因此轴承与齿轮的早期预警极为关键。

◆齿轮箱轴承的监测采用技术:SPM HD冲击脉冲技术,通过轴承时域信号谱图及谱图来消除冲击带来的影响

◆齿轮状态监测技术:专利的齿轮箱诊断工具包,时间同步平均技术+虚拟转速技术+HD高清阶比分析技术来排除冲击载荷的干扰。应用案例独山子石化独山子石化自2015年起,陆续7套挤压机装置,安装SPM在线监测系统。装置有德国FlENDER齿轮箱,也有JSW齿轮箱,随厂自身就带有SPM配套设计的半在线监测,齿轮箱内部包含SPM监测传感器.自然料主减速箱案例,监测轴承故障

性能测试图1

性能测试图2

山东淄博齐鲁石化挤压造粒机组采用SPM在线监测系统,成功发现并检测到了主减速箱输入轴一轴承内圈缺陷(2号位置)2013年3月,山东淄博齐鲁石化塑料厂新建25万吨/年高密度聚乙烯装置造粒机组。其中的装置关键设备——挤压造粒机组,于2012年12月16日,安装就位,成功进行了机组空载试运。

SPM在线监测系统现场解决方案

设备平面图

性能监测1

性能监测2

( % ) ( 100 % )
上一篇:西马力(天津)有限公司2021年06月28日
标签:

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

×
预约

提交表单

×